BullMach ZEUS 60 D Benzin-Häcksler Äste bis 60 mm

Produktbeschreibung

BullMach ZEUS 60 D - Benzin-Häcksler - Ducar DH212 Motor Der BullMach ZEUS 60 D Benzin-Häcksler zerkleinert Äste, Zweige und Schnittreste zu kleinen Stücken, praktisch zum Kompostieren und Verarbeiten von Grünabfall.

Er wird vor allem genutzt, um Pflanzenmaterial aus der Pflege von Hecken, Bäumen und Sträuchern zu häckseln, zu Hause oder semiprofessionell.

Das Produkt richtet sich an private Nutzer mit Hobbybedarf und an Anwender, die regelmäßig mittlere Mengen Abfall effizient verarbeiten möchten.

Er läuft mit einem 212 cm³ (7 HP) Ducar 4-Takt-Benzinmotor, der die Schneidmesser antreibt, womit Sie Äste mit einem Durchmesser bis 60 mm häckseln.

Sie füllen das Material in den Stahltrichter und das Messer macht daraus schnell Stücke, die Sie entsorgen oder wiederverwenden.

• Die wichtigsten technischen Merkmale und Vorteile sind: Schnittdurchmesser 60 mm: damit häckseln Sie mitteldicke Äste ohne Vorbehandlung; 212 cm³ 7
• PS Verbrennungsmotor: liefert genug Leistung für den Dauereinsatz an Holzresten und hält lange
• Großer Stahltrichter: Darin führen Sie große Äste ein, ohne ständig zu unterbrechen
• Stabile Konstruktion mit integrierten Griffen und Rädern: einfach zu transportieren und aufzustellen, mit weniger Kraft beim Bewegen
• Bauweise nach professionellen Modellen: verbessert Zuverlässigkeit, Stundenleistung und Häckselgeschwindigkeit

PRODUKT NICHT FÜR DEN EINSATZ AUF DER STRASSE ZUGELASSEN.

(er ist zum Häckseln von Ästen gemacht, zerkleinert aber auch Blätter, Nadeln und anderes Grün daran).

NICHT GEEIGNET FÜR KLEINE UND DÜNNE ÄSTE, SCHON GAR NICHT FÜR OLIVENZWEIGE!

Wichtigste Hinweise zum Gebrauch für alle Häcksler am Markt: - Der Häcksler muss Äste verarbeiten, die frisch vom Baum kommen und nicht trocken sind (trockene Äste begrenzen die Leistung und lassen die Messer schnell verschleißen). - Äste sind am besten lang, gleichmäßig geformt und nicht knorrig (sonst verringert sich der Schnittdurchmesser); - der angegebene Schnittdurchmesser ist der maximale Schnittdurchmesser und in der Praxis damit die Ausnahme, nicht die Regel.

Wählen Sie in dem Fall einen Häcksler mit größerem Schnittdurchmesser. Der Schnittdurchmesser hängt von der Härte des Holzes ab (Eiche, Olive, Pflaume und Pfirsich sind sehr hart und senken die Leistung von Häckslern).

Ducar DH212 Benzinmotor Der Häcksler hat einen kraftvollen Ducar DH212 Motor mit obenliegenden Ventilen und einem Aluminiumzylinder.

Merkmale: Motortyp Einzylinder 4-Takt - OHV Zylindertyp Aluminium Motorkühlung Luft Hubraum 212 cm³ Kraftstoff Benzin Start Seilzugstarter Tankinhalt 3.6 Liter Nennleistung: 7 HP Der richtige Begriff ist kommerzielle Leistung, der klassische Standard, den alle bekannten Motorenhersteller bis vor einigen Jahren offiziell verwendeten. * Dieser Wert wird in den wichtigsten Verkaufskanälen weiterhin am häufigsten genannt, auch wenn er über der tatsächlichen Leistung liegt.

Tatsächliche Leistung: 5.8 HP. Das ist die Leistung, die die Kurbelwelle wirklich abgibt.

Das ist der Wert, der offiziell in der Anleitung oder in den technischen Daten des Motorherstellers steht. *Dieser Wert kann beim selben Motormodell abweichen, je nach der Drehzahl, die der Maschinenhersteller für den Motor wählt.

Der Motor wird OHNE MOTORÖL geliefert.

Lesen Sie die Anleitung sorgfältig, bevor Sie ihn starten.

Diesen Häcksler müssen Sie, wie alle Benzin-Häcksler mit Walzenrotor, strikt bei maximaler Motordrehzahl betreiben; der Häckselrotor hat eine erhebliche Masse und muss für ein gutes Ergebnis die maximale Drehzahl erreichen, damit er seine eigene Fliehkraft nutzt.

ACHTUNG: Betreiben Sie ihn nicht bei maximaler Drehzahl, häckseln Sie Äste nicht effizient und verarbeiten keine größeren Durchmesser, zudem treten mehrere Probleme auf: - die Drehzahl fällt ab oder der Motor geht während des Betriebs aus; - Schäden an der Fliehkraftkupplung: Bei zu niedriger Drehzahl fährt sie nicht vollständig aus, wodurch sie verschleißt, bis sie durchbrennt und ersetzt werden muss; Riemenantrieb Mit dem Zwischenantrieb über Doppelriemen ist diese Maschine einzigartig in ihrer Kategorie.

Dadurch ist die Maschine außergewöhnlich stabil und schützt sowohl den Motor als auch das gesamte Häckselsystem vor jedem Schlag oder Rückstoß von innen.

Dieses System hält viel länger als die traditionellen Systeme, die noch verwendet werden, bei denen der Verbrennungsmotor direkt mit dem Häckselwerk verbunden ist.

Blockiert der Rotor etwa durch zu große Holzstücke oder Steine, ist die Antriebswelle nicht gefährdet und der Motor nimmt keinen Schaden: Der Zwischenriemen rutscht durch oder reißt im schlimmsten Fall.

Riemenspannsystem mit Schraube Einheitlicher Trichter EINHEITLICHER TRICHTER: macht die Arbeit deutlich einfacher und schneller.

Weil sich der Trichter öffnen lässt, prüfen Sie ihn vollständig.

Anders als bei allen klassischen Häckslern mit zwei Trichtern müssen Sie bei diesem Häcksler mit einem Trichter das Material vorher nicht in große, holzige und kleinere, grüne Teile trennen, die jeweils in einen eigenen Trichter kommen.

Stopptaste nach CE-Vorgaben.

Zentraler Rotor und Häckselkammer Der Schneidkörper besteht aus: 2 Schneidmessern , montiert auf einer drehenden Stahlscheibe am Ende des Trichters.

Mit einer großen, robusten Mahlkammer.

Die runde Form sorgt für gute Produktivität und lange Haltbarkeit. Auswurfkamin mit 180° Drehung Der Auswurfkamin dieses Häckslers dreht 180°.

Einige Beispiele: Position 1 Position 2 Position 3 Drücken Sie einfach den Hebel und drehen Sie ihn in die gewünschte Position.

Den Auswurfwinkel stellen Sie mit einem Haken am Ende des Kamins ein.

Beispiele für Positionen, um die Auswurfweite der Schnitzel zu bestimmen: Position 1 Position 2 Position 3 Wichtigste Merkmale Verstellbarer Auswurfkamin mit Deflektor, dessen Neigung Sie einstellen.

Über den Kamin lassen Sie den Grünschnitt in eine Box fallen.

Der Auswurfkamin ist verstellbar: Sie drehen ihn und stellen ihn durch Lösen und Festziehen der Knäufe von Hand in verschiedenen Winkeln nach rechts oder links ein.

Vorn sitzt eine dritte Lenkrolle.

Die Maschine hat außerdem große Luftreifen für einfachen Transport.

Er hat eine praktische Anhängerkupplung.

Die Maschine ist nicht für den Straßentransport zugelassen.