Pumpenteile

Mit den richtigen Ersatzteilen reparieren Sie eine Pumpe, statt sie zu ersetzen. Sie finden hier originale DAB-Teile für die Jet- und Jetinox-Serie: Gleitringdichtungen, Kondensatoren, Laufräder, Diffusoren, Injektor- und Venturisets und komplette Pumpengehäuse. Je Pumpentyp, sodass Sie genau das Teil bestellen, das zu Ihrer Pumpe gehört.

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DAB waaier Jet 102 t | Rabe - 936010 - Artikelnummer 936010
DAB Auf Lager

Laufrad Jet 102 t

Art.-Nr. 936010 DAB Pumpenteile

Für DAB JET 102, DAB JETINOX 102

€33,95
Details

Reparieren statt ersetzen

Eine Pumpe, die leckt, nicht mehr auf Druck kommt oder nicht startet, hat oft nur ein verschlissenes Teil. Eine Gleitringdichtung, die leckt, ein Kondensator, der den Motor nicht mehr anlaufen lässt, oder ein verschlissenes Laufrad, das zu wenig Druck gibt, sind einzeln zu ersetzen. Das ist deutlich günstiger als eine neue Pumpe, und Sie halten Ihre vertraute Anlage in Betrieb.

Das richtige Teil finden

Die Teile sind je Pumpentyp geordnet, denn ein Laufrad, Diffusor oder Injektor ist auf eine bestimmte Serie abgestimmt. Suchen Sie also den Typ und die Größe Ihrer Pumpe, zum Beispiel auf dem Typenschild, bevor Sie bestellen. Im Zweifel helfen wir Ihnen beim Suchen. Für die kompletten Pumpen schauen Sie bei den DAB Bewässerungspumpen, und für Zubehör beim Pumpenzubehör. Geben Sie Ihren Pumpentyp und die Störung durch, dann suchen wir das passende Teil.

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Häufig gestellte Fragen zu Pumpenteile

Kann ich meine Pumpe selbst reparieren?
Oft ja. Teile wie die Gleitringdichtung, der Kondensator und das Laufrad sind einzeln zu ersetzen. Arbeiten Sie immer spannungslos und folgen Sie der Reihenfolge der Demontage.
Meine Pumpe startet nicht mehr, was kann es sein?
Oft der Kondensator, der dem Motor beim Anlaufen hilft. Auch ein blockiertes Laufrad oder ein durchgebrannter Motor kann die Ursache sein. Prüfen Sie zuerst den Kondensator, das ist ein häufiges und günstiges Teil.
Warum kommt meine Pumpe nicht mehr auf Druck?
Meist durch ein verschlissenes Laufrad oder einen Diffusor oder eine leckende Gleitringdichtung, die Luft ansaugt. Bei einer Jetpumpe kann auch der Injektor oder Venturi verschlissen sein.
Wie weiß ich, welches Teil passt?
Suchen Sie den Typ und die Größe Ihrer Pumpe, oft auf dem Typenschild, denn Teile sind je Serie abgestimmt. Geben Sie den Pumpentyp durch, dann suchen wir das richtige Teil.
Was ist eine Gleitringdichtung?
Die Dichtung rund um die Pumpenwelle, die verhindert, dass Wasser entlang der Welle zum Motor leckt. Leckt Ihre Pumpe an der Welle, ist das meist das Teil, das ersetzt werden muss.