BullMach ZEUS 200 BH-BSE Benzin-Häcksler Äste bis 100 mm, Elektrostart, gezogene Ausführung

Produktbeschreibung

BullMach ZEUS 200 BH-BSE Benzin-Gartenhäcksler Der BullMach ZEUS 200 BH-BSE Benzin-Holzhäcksler/Häcksler zerkleinert Unkraut und Zweige auf ein handliches Maß, das sich zum Kompostieren eignet.

Das feine Zerkleinern verkürzt außerdem die Zeit, die die Schnitzel zum Verrotten brauchen.

Der große Stahltrichter verarbeitet auch sperrige Äste und Laub ohne Vorzerkleinern.

Dadurch hat er auch eine große Kapazität, sodass Sie je Durchgang viel Material einführen.

Schnittdurchmesser: 100 mm Der BullMach ZEUS 200 BH-BSE Häcksler ist für Äste und Stämme mit großem Durchmesser (100 mm) entwickelt und gebaut Robustheit dank des Systems mit Stahlrotor, mit praktisch endloser Lebensdauer Schnittdurchmesser (er häckselt Äste bis 100 mm Durchmesser mühelos bei grünem Material) - dickere Äste führen Sie langsam ein, sodass die Maschine sie durch das langsame Tempo dennoch verarbeitet.

Außergewöhnliche Arbeitsleistung: Mit diesem sehr professionellen Häcksler fahren Sie lange, harte Arbeitseinsätze und häckseln dauerhaft Äste mit großem Durchmesser.

Hohe Stundenleistung, deutlich über den klassischen Benzin-Holzhäckslern mit Rotormessern und Hämmern Er hat einen Briggs & Stratton XR2100 Motor, kraftvoll und zugleich zuverlässig.

(für Äste gedacht, verarbeitet aber auch Laub, Nadeln und Ähnliches) Bestimmungsgemäßer Gebrauch von Häckslern: Der Häcksler darf nur frisches, grünes Holz verarbeiten und kein getrocknetes (das verringert die Leistung und lässt die Messer schnell verschleißen); die Äste sollten möglichst lang, glatt und astfrei sein (sonst sinkt der verarbeitbare Astdurchmesser); der angegebene Astdurchmesser ist das Maximum, dickere Äste sollten nicht gehäckselt werden.

In dem Fall wählen Sie besser einen Häcksler mit größerem Schnittdurchmesser für Äste; - der Schnittdurchmesser hängt von der Holzart ab (Eiche, Olive, Pflaume und Pfirsich sind Harthölzer und verringern die Leistung des Holzhäckslers) Briggs&Stratton Motor 420 cm³ mit Elektrostart Der Gartenhäcksler läuft mit einem kräftigen luftgekühlten Briggs & Stratton XR2100 4-Takt-Motor mit 420 cm³, mit obenliegenden Ventilen und Aluminiumzylinder.

• Merkmale:
• Motortyp:
• Einzylinder 4-Takt, OHV. Zylindertyp:
• Aluminium. Motorkühlung: luftgekühlt. Hubraum: 420 cm³
• Kraftstoff:
• Benzin. Start:
• Elektrisch/Seilzug. Tankinhalt: 6.6 L. Der Motor dieses Häckslers hat auch einen Elektrostart

Diese Maschine wird mit einem Akku betrieben.

Nennleistung: 12.06 PS (bei 2600 U/min). Das ist die tatsächliche Motorleistung.

Das ist die offizielle Leistung aus der Bedienungsanleitung des Motors. * Dieser Wert kann je nach Motormodell und der vom Hersteller angegebenen Drehzahl abweichen.

Der Motor wird OHNE ÖL geliefert.

Lesen Sie die Anleitung sorgfältig, bevor Sie starten.

Riemenantrieb Der einzige seiner Klasse mit zwischengeschaltetem doppeltem Riemenantrieb .

Das macht die Maschine sehr robust und schützt Motor und Häckselwerk vor inneren Schlägen und Rückschlägen.

Längere Lebensdauer als das Standardsystem anderer Hersteller von Benzinmaschinen, weil der Antrieb direkt mit dem Häckselwerk verbunden ist.

Blockiert der Rotor, etwa durch einen dicken Ast oder Steine, bricht die Antriebswelle höchstwahrscheinlich nicht und Sie müssen den Motor nicht abschreiben: Der Zwischenriemen rutscht durch oder reißt höchstens.

Ein Trichter mit automatischer Einzugswalze. Großer Stahltrichter mit einer nutzbaren Öffnung von 66x66 cm.

Die Maschine zieht die Äste automatisch ein.

Den Trichter öffnen Sie, indem Sie die speziellen Bolzen an der Öffnung des Häckslers lösen.

Alles läuft über ein Bedienfeld, mit dem Sie die Drehzahl regeln: Je nach Dicke der Äste stellen Sie die Drehgeschwindigkeit für den besten Schnitt ein.

Mit diesem System läuft die Verarbeitung deutlich einfacher und schneller.

Der Holzhäcksler hat ein System gegen Blockieren: Wird der Rotor überlastet oder bleibt er beim Verarbeiten stehen, betätigen Sie den Hebel am Einfülltrichter.

E-STOP-System: Drücken Sie im Notfall die rote Alarmtaste über dem Trichter, dann stoppt die Schneidwalze sofort.

Unabhängig von der Stellung des Bedienbügels stoppt auch der Motor.

Nachfolgend die wichtigsten Funktionen dieses Häckslers: Einzugswalzen einschalten, System, das sofort stoppt, und Rücklauf zum Beheben von Blockaden. DIE MASCHINE WIRD OHNE ÖL GELIEFERT.

Vor dem Gebrauch füllen THE 10 L TANK WITH V46 OIL Hydraulisches Selbsteinzugssystem mit Walze Dieser Benzin-Gartenhäcksler hat eine Walze, die die Äste automatisch einzieht, angetrieben von einer Hydraulikpumpe.

Das System gegen Verstopfung bedienen Sie über einen speziellen Hebel unter dem Einfülltrichter.

Mit diesem Hebel steuern Sie die Hydraulikventile des Motors und drehen den Rotor in die andere Richtung, sodass er wieder frei wird.

Sie wählen auch die Drehzahl der Walze.

Der Hydraulikölbehälter fasst maximal 10 L.

Zentraler Rotor und Häckselkammer. Der zentrale Rotor besteht aus: zwei großen Schneidmessern, die das Material im Trichter vorzerkleinern, sowie einem Gegenmesser, das zusammen mit den zwei Hauptmessern am Rotor eine Scherwirkung im Trichter erzeugt, wodurch das Schneiden sehr leicht geht.

Der Rotor hat außerdem zehn Häckselhämmer (oder Messer) aus gehärtetem Stahl, die mit hoher Geschwindigkeit rotieren: Sie arbeiten zentrifugal und machen aus den Ästen kleine Stücke. Drehender Auswurfkamin. Mit einem Auswurfkamin, der sich 360° dreht.

Lösen Sie einfach die Bolzen im Kupplungsring und stellen Sie ihn wie gewünscht.

Durch die Höhe des Auswurfkamins blasen Sie die Hackschnitzel direkt in einen Anhänger hinter dem Traktor oder in einen Lkw.

Der Winkel des Auswurfs ist verstellbar, sodass sich die Wurfweite der Schnitzel steuern lässt.

Wichtigste Merkmale. Der große Stützfuß vorn hält die Maschine stabil.

So verteilt sich das Gewicht auf eine größere Fläche, und der Holzhäcksler sinkt auf weichem Boden nicht ein.

Der BullMach ZEUS 140 BH-BSE Häcksler hat einen Doppelgriff, mit dem Sie ihn leichter bewegen.

Der Holzhäcksler hat außerdem große Luftreifen für einfachen Transport.

Er hat eine praktische Anhängerkupplung. Neben der Not-Aus-Taste gibt es weitere Sicherungen: einen Sensor am Rotorgehäuse, einen Sensor am Gehäuse der Einzugswalze und den Sensor des grauen Hebels am Trichter.