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Tankwagen Kupplung TW Messing, Schlauchtülle mit Außengewinde
Diese Schlauchtülle mit Außengewinde aus Messing gehört zur Reihe der Tankwagenkupplungen und bildet ...
Schläuche und Kupplungen
Schläuche und Kupplungen bringen das Wasser flexibel von A nach B: ein Wasserschlauch zum Gärtnern oder Füllen, ein Saugschlauch, um eine Pumpe anzuschließen, und die Kupplungen, um alles schnell und lecksicher zu verbinden. Von Messing und Geka bis Storz und Kunststoff: jedes Kupplungssystem hat seine eigenen Stärken und Größen. Die richtige Kombination hängt von der Schlauchgröße, dem Druck und davon ab, ob Sie saugen oder drücken. Unten finden Sie Schläuche, Kupplungen, Schellen und Schlauchwagen beisammen.
Alle Produkte in Schläuche und Kupplungen
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Tankkupplung TW-Verbindungsstück mit Innengewinde, Typ VK
Das TW-Verbindungsstück Typ VK ist das V-Teil einer Tankwagenkupplung: der männliche Stecker, den Sie...
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Tankwagen Kupplung, Verschlusskappe für V-Teil
Eine Verschlusskappe Typ MB kommt auf das V-Teil einer Tankwagenkupplung, den männlichen Stecker, und...
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Tankwagen Kupplung TW Messing, drehbar mit Innengewinde
Eine Schlauchtülle aus Messing mit Überwurfmutter und Innengewinde setzen Sie auf ein Außengewinde, o...
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Tanker-Kupplungskronenring mit Innengewinde
Ein Kronenring mit Innengewinde, Typ MKV, ist der feste Teil des M-Teils einer Tankwagenkupplung. Sie...
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Tankerkupplungs-Anschlussstück mit Innengewinde und Spannring
Dieses Anschlussstück mit Innengewinde und Spannring, Typ MK100, ist ein komplettes M-Teil für eine T...
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Tankwagen Formringe für Kronendichtung Typ MKN
Typ MKN ist die schwarze NBR-Ausführung der Kronendichtung für eine Tankwagenkupplung, in 50, 80 und ...
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Tankwagen Formringe für Kronendichtung Typ MKG
Formringe Typ MKG sind die grünen Hypalon-Ringe für die Kronendichtung einer Tankwagenkupplung. Der R...
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Tankwagen Kupplung, Verschlusskappe für M-Teil
Mit dieser Verschlusskappe Typ VB verschließen Sie das M-Teil einer Tankwagenkupplung, wenn kein Schl...
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Tankwagen Kupplung, Klemmring mit Handgriff
Der Klemmring mit Handgriff, Typ MKH, ist das Spannteil des M-Teils einer Tankwagenkupplung. Zusammen...
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Tankwagen Formringe für Kronendichtung Typ MKV
Diese schwarzen Formringe aus Viton sind für die Kronendichtung einer Tankwagenkupplung gedacht, in 5...
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Storz-Kompressionsring Aluminium
Dieser Storz-Kompressionsring aus Aluminium ist ein 3-teiliger Segmentring für Storz-Kupplungen in 4 ...
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Storz-Reparaturtülle aus Aluminium
Die Storz-Reparaturtülle aus Aluminium ist eine Schlauchtülle für die Instandsetzung eines Beregnungs...
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Storz-Segmentring, 3-teilig, 6" x
Dieser Storz-Segmentring für 6 Zoll besteht aus drei Teilen und hat die Größe 6 Zoll x 3,0 mm. Er ist...
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Federhaspel Inox gefertigt aus Edelstahl, Zulauf 1/2"
Diese Federhaspel ist aus Edelstahl gefertigt, im Handel oft als Inox bezeichnet. Eine Federhaspel ro...
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Camlock PP Endkappe Modell K M-Teil
Eine Endkappe aus PP (Polypropylen) für Camlock-Kupplungen, Modell K, M-Teil. Damit verschließen Sie ...
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Camlock Aluminium Endkappe Modell K M-Teil
Eine Endkappe aus Aluminium für Camlock-Kupplungen, Modell K, ausgeführt als M-Teil. Mit einer Endkap...
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Camlock Aluminium Schnellkupplungen Modell F V-Teil / Außengewinde
Diese Camlock Schnellkupplung aus Aluminium, Modell F, verbindet ein V-Teil mit einem Anschluss mit A...
Außengewinde
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Camlock Aluminium Endkappe Modell P V-Teil
Ist kein Schlauch an Ihrem Camlock-Anschluss, verschließen Sie ihn mit dieser Endkappe aus Aluminium,...
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Camlock PP Endkappe Modell P V-Teil
Diese Camlock Endkappe aus PP, Modell P, V-Teil, verschließt einen Camlock-Anschluss, solange kein Sc...
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Camlock PP Schnellkupplung Modell F V-Teil / Außengewinde
Mit dieser Camlock Schnellkupplung aus PP, Modell F, setzen Sie ein Camlock V-Teil auf einen Anschlus...
Außengewinde
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Camlock Edelstahl 633 Endkappe Modell K M-Teil
Eine Endkappe aus Edelstahl aus der Camlock-Reihe Edelstahl 633, Modell K, M-Teil. Damit verschließen...
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Camlock Edelstahl 633 Endkappe Modell P V-Teil
Für Camlock-Kupplungen aus der Reihe Edelstahl 633 ist dies die Endkappe Modell P, V-Teil. Mit der Ka...
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EPDM-Dichtungsringe für M-Teil der Camlock-Kupplung
Ein EPDM-Dichtungsring für das M-Teil einer Camlock-Kupplung. Mit einem neuen Ring ersetzen Sie eine ...
Wasserschläuche und Kupplungen kombinieren
Für normale Garten- und Füllarbeiten verwenden Sie einen Wasserschlauch mit Schnellkupplungen; wollen Sie mit einer Pumpe ansaugen, brauchen Sie einen stabilen, nicht zusammenknickenden Saugschlauch, meist mit einem Fußventil am Ende. Kupplungen wählen Sie nach Ihrer Schlauchgröße und dem System, das Sie verwenden.
Welches Kupplungssystem?
Geka-Kupplungen sind die bekannten Klauenkupplungen für Garten und Landwirtschaft, Storz ist der Standard für hohe Durchflüsse und die Feuerwehr, und Messing- und Kunststoff-Kupplungen decken nahezu jede Gartenanwendung ab. Befestigen Sie Schläuche mit einer Schlauchschelle und verstauen Sie sie mit einem Schlauchwagen oder Schlauchhalter. Zweifeln Sie über die Größe? Geben Sie Ihren Schlauchdurchmesser durch.
Häufig gestellte Fragen zu Schläuche und Kupplungen
Was ist der Unterschied zwischen einem Wasserschlauch und einem Saugschlauch?
Ein Wasserschlauch ist zum Drücken und Füllen. Ein Saugschlauch ist stabiler und knickt unter Unterdruck nicht zusammen, sodass eine Pumpe Wasser hindurchsaugen kann, ohne dass der Schlauch flachgezogen wird.
Welches Kupplungssystem wähle ich?
Geka-Klauenkupplungen sind ideal für Garten und Landwirtschaft, Storz für hohe Durchflüsse und die Feuerwehr, und Messing oder Kunststoff für die meisten Gartenanwendungen. Wählen Sie nach Gebrauch und Druck.
Wie wähle ich die richtige Kupplungsgröße?
Nach dem Durchmesser Ihres Schlauchs, zum Beispiel 1/2, 3/4 oder 1 Zoll. Kupplung und Schlauch müssen dieselbe Größe haben für eine lecksichere Verbindung.
Warum ein Saugschlauch mit Fußventil?
Das Fußventil am Ende hält die Saugleitung mit Wasser gefüllt, sodass die Pumpe angesaugt bleibt und das Wasser nicht zurücksackt, wenn die Pumpe stoppt.
Wie befestige ich einen Schlauch lecksicher?
Mit einer Schlauchschelle in der richtigen Größe, die Sie über den Schlauch auf der Tülle festziehen. So bleibt die Kupplung auch unter Druck gut sitzen.